台北 Taipei
高鐵台北車站與台鐵台北車站是採共站方式營運。高鐵於台北車站「高鐵專用區」內，依高鐵營運需求加以適當修改並更新設備。目前台鐵、高鐵、台北捷運已三鐵共站，而未來台鐵、高鐵、台北捷運、機場捷運將使台北車站四站合一，屆時中正機場捷運旅客將可乘台鐵、高鐵、台北捷運後，直接經由類似航空站內的電扶梯，轉往機場捷運車站搭車，距離不遠拖著行李也不會不方便。台北車站大樓未來將規畫做為餐飲和購物中心，根據即將進駐的微風廣場的定位，購物中心將走精緻化路線，也將帶給高鐵旅客不一樣的選擇。
車站地址：台北市北平西路3號
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板橋 Banciao
高鐵板橋站於2006年11月16日啟用，高鐵板橋車站為高鐵、台鐵、捷運三鐵共構車站，板橋新站為一地面25層、地下5層之建築物，位於台北縣縣政特區及交通轉運中心之板橋車站大樓，與台鐵板橋車站共構之地下車站，並與台北捷運共站。為避免旅客找不著，採取一邊一鐵制度，西高鐵東台鐵，不用怕買錯車票。月台部份也是全台首創南下北上分層的，地下二樓南下月台，地下三樓北上月台。高鐵候車處與台鐵相同，都在地下一樓，裡頭有商店街，誠品書店、麵包店、便利商店等。
車站地址：台北縣板橋市縣民大道二段7號
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桃園 Taoyuan
高鐵桃園站於2006年11月10日啟用，以燈籠為意象，低矮溫暖的出口為發想，以地下車站為構想，整體強調水平線條以及重覆的韻律感。由於考量桃園國際機場飛航安全
，桃園車站為高鐵全線唯一地下化車站地層面為車站大廳，地下一層為等候大廳層，及地下二層為月台層。主體建築為羅馬式的白色鋼柱加上玻璃帷幕，外觀特殊及宏偉
。通車營運後將提供7條路線公車，服務範圍包括桃園國際機場、桃園及中壢市區、大園、南崁、鶯歌、三峽、觀音、新屋等地區，站場還有計程車排班區和租車服務櫃檯
，未來機場捷運完工，旅客可搭捷運快速前往中壢市區、機場和蘆竹、林口等地。
車站地址：桃園縣中壢市高鐵北路一段2號
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新竹 Hsichu
高鐵新竹站於2006年11月7日啟用，以風的意象及兼顧科技地域為發想。屋頂為對應著名的新竹風而設計的弧面屋頂，是新竹站外觀最顯著的特徵之一，彷彿一面被強勁的新竹風鼓起只有兩點錨定於地面上的大旗，又像是迎風而馳的飛翼，架構出整個車站挑高明亮寬廣的空間。而中央大廳的設計構想，來自於新竹客家文化的傳統圍樓，是由玻璃惟幕及兩道分別代表傳統與未來的弧牆，所圍塑的橢圓形挑高空間。由於設計極具特色，還曾代表台灣參加2002年義大利威尼斯建築雙年展。配合新竹科學城的發展，結合科學園區、工研院、清大、交大等科技產業及技術人力資源，新竹站將規劃為國際化科技發展交流門戶。也將大幅縮短南來北往旅客的交通時間，讓大新竹生活圈成為台灣西部走廊重要的經活動範圍。
車站地址：新竹縣竹北市高鐵七路6號
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台中 Taichung
高鐵台中站於2006年10月24日啟用，也是高鐵第一座啟用的車站，以車橋共站的未來之梭為發想，並以輕盈的質地展現未來怠。設計概念創意起源於「梭子」代表速度與連結，以梭子造型象徵台中車站像梭子般連結南北各車站的中心樞紐地位。規劃以高架人行通廊與台鐵烏日新站及捷運綠線G17站共站銜接。車站主體以鋼桁架支撐不鏽鋼弧型造型斜屋頂版為其特色，造型優美為高鐵沿線最具特色的車站。未來台中站區發展將於周邊開發購物中心、市場中心、觀光旅館、室內主題園、智慧型辦公大樓等等，以城中城的概念，著力於都心的密集發展，匯集多項重大交通建設，可讓高鐵台中站成為中部重大交通聯繫樞紐的核心。
車站地址：台中縣烏日鄉站區二路8號
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嘉義 Chiayi
高鐵嘉義站於2006年11月3日啟用，和台南站一樣強調嘉南平原「地景共生」的設計概念。車站主體建築採由西向東斜面逐次而上的設計，斜向水平延伸的屋頂，將車站
、月台與環境地層在視覺上作一水平連接。樹枝狀矗立之室內結構設計，以延伸室外之自然景觀，並應用挑簷、複層玻璃及百葉窗等設計元素，減少建築外殼的耗能。橢圓型天窗象徵天圓地方的建築理念，隨著日照方向移動的光影變化，塑造車站大廳明亮簡潔的候車環境，而樹枝狀結構柱列向上延伸並搭配夜間照明，呈現繁星點點的夜間星空意象，科技與自然融合的美麗設計。而站前的室外廣場，有設置座及夜間照明
，草坪、PC地坪及花崗石磚交織搭配，塑造出一個自然及透水性良好的美麗廣場。
車站地址：嘉義縣太保市高鐵西路168號
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台南 Tainan
高鐵台南站於2006年11月3日啟用，地處嘉南平原之南緣鄰近台南市東南方，以「地景共生」為主要設計概念，由西向東斜面而上的車站主體外觀，斜向延伸的金屬屋頂
，與月台作一完整結合。以大挑簷屋頂營造半戶外空間，室內與月台區域以樹枝狀結構柱列及橢圓形天窗為主要空間造型元素。橢圓型天窗象徵天圓地方的建築理念，隨著日照方向移動的光影變化，塑造車站大廳明亮簡潔的候車環境，而樹枝狀結構柱列向上延伸並搭配夜間照明，呈現繁星點點的夜間星空意象，科技與自然融合的美麗設計。而站前的室外廣場，有設置座及夜間照明，廣場的植栽及蓮花池，均利用南台灣常見的原生植物，以營造廣場的親和性。而草坪、PC地坪及花崗石磚交織搭配，塑造出一個自然及透水性良好的美麗廣場。
車站地址：台南縣歸仁鄉歸仁大道100號
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左營 Zuoying
高鐵左營站於2006年10月31日啟用，費時3年，耗資33億興建而成，為國內第二大高鐵車站。高鐵左營站位在半屏山旁，高27公尺、寬175公尺，共四層樓高。左營站仿歐洲車站設計，採用大量的玻璃帷幕，使車站整體寬敞明亮，還能遠眺半屏山及蓮池潭的風光，在外觀上最醒目的是波浪狀屋頂，象徵著與高屏海洋相輝映之意，整體交織出科技感、現代感十足的車站。左營站不只是外型氣派，內裝更是豪華，就連育嬰室也很高檔。高鐵左營站與台鐵左營新站及高雄都會區捷運R16站成三鐵共構，將成為台灣南部生活圈交通網絡的中心樞紐，也將成為高雄的新景點。目前包括華夏路與崇德路等高鐵左營「前站」商圈，已逐漸成形，而未來新光三越也擬於車站周邊，創造一個集合購物、觀光、休憩的都市新商圈。
車站地址：高雄市左營區高鐵路105號
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